7月2日上午，我市市区公共自行车交通系统正式发卡投入试运行。公共自行车交通系统一期工程从2014年6月开工建设，6月底完工，目前市区已建成公共自行车站点55个、锁车柱1400个、投放公共自行车1200辆，覆盖范围将实现东至许州路、西至五一路、南至新兴路、北至天宝路。

为确保公共自行车交通系统良好运营，我市采取“财政投资，专业单位建设运营，政府全程监管”的建设运营模式，由市财政投资建设，向国内有建设运营管理经验的专业单位招标采购，中标单位负责系统的建设和运行管理(期限5年)。市城管局负责监督考核，考核合格，每半年向管理单位支付一次服务费用，5年期满后，所有资产完整移交市政府。运行中收取的保证金等实行财政专户管理。

我市倡导“随用随骑、骑后速还”的用车理念，实行1小时内免费骑行，1小时至2小时收费1元，2小时至3小时收费2元，3小时以上收费5元。凡许昌市居民年龄在12周岁到65周岁之间，凭二代身份证原件或户口簿原件，交保证金100元、消费充值20元、办卡成本费10元后，即可办理自行车租赁卡。非许昌本地居民交保证金300元、消费充值20元、办卡成本费10元后，即可办理自行车租赁卡。退卡时，退还保证金和消费充值余额。

公共自行车正式投入使用后，将实行“有人值守与走动式服务”相结合的管理模式，推行“一站式”服务，建立投诉快速处理体系，科学调度、加强运管、提升品质、方便市民。下一步，我市将根据实际运营情况，逐步推行公共自行车二期、三期工程。我市将在2016年前建设自行车站点200个，投放公共自行车5000辆，覆盖范围达到市环城公路以内的大部分地区。计划二期工程覆盖范围拓展到东至许州路，西至延安路，南至许由路，北至天宝路，届时，新增公共自行车站点95个、锁车柱3000个、投放自行车2500辆；三期工程覆盖范围拓展到东至许州路，西至西环路，南至南环路，北至永昌大道，新增公共自行车站点50个、锁车柱1500个、投放公共自行车1300辆。同时，公共自行车调度系统还要与市数字城管系统对接，接受市数字化城管中心的监督，利用“数字城管”平台，及时发布公共自行车站点位置、存取等信息。此外，市公安机关也将加强巡逻，对人为破坏公共自行车和站点设施、偷窃公共自行车的行为给予依法惩处。

一期站点